点击图片查看原图联轴器是机械装置中常用的部件，主要用于联接轴与轴，以传递运动与转矩，也可用作安全装置。联轴器用于将两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有在机器停车时才可将两轴分离；联轴器种类繁多，在标准件或自行设计时应考虑：传递转矩大小、转速高低、扭转刚度变化、体积大小、缓冲吸振能力等因素。
弹性联轴器是具有能够补偿连接轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器，有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。一般情况下，我们设计联轴器遵循拆卸方便、质量较轻、尺寸较小、便于拆卸安装、位置尽量靠近轴承的原则。
RBD专为发电机、泵和压缩机组等固定应用中的工业发动机而设计。移动应用包括叉车和土方设备。
带锥套锁紧联轴器 QD 的轮毂为客户带来利益：
易于安装
高力矩传递能力
无需工具快速拆卸
通过QD锥套锁紧实现轮毂与轴之间的紧密接触，完全消除了接触磨损
单泵驱动套件是一套产品，包含连接柴油机和泵连接的所有元件。
这些零部件包括：
RBD联轴器
QD轴套 (经加工)
带英制螺纹孔的SAE外壳
技术特征：
RBD弹性联轴器采用内外齿结构，其中外齿配有特殊模制弹性橡胶块。
采用不同的弹性橡胶块，传递力矩能力则发生相应的变化。
外部的铝合金内齿圈，可直接与原动机的输出法兰相连接，其齿形与模制弹性橡胶块匹配。
RBD弹性联轴器允许小量的轴向和径向不同心度。
transfluid联轴器应用于工业发动机滑雪缆车选型
T KN > T LN • S t (T LN = 负载力矩; S t = 1.3)
T Kmax > T LS (T LS = 负载尖峰力矩)
T KNAtex > T LN • S tAtex (T LN = 负载力矩; S tAtex = 1.56)
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